Особенности грузоперевозок в мегаполисах на примере Москвы

Грузоперевозки

Грузоперевозки по крупным городам, и в частности по, Москве на фурах и полуприцепах, представляют собой довольно серьезную проблему, с которой регулярно приходится сталкиваться многим компаниям. Как известно, столица нашей страны – это перенаселенный город, регулярно страдающий от автомобильных пробок и заторов. По статистики, каждый день в Москве случается около 800 локальных пробок, каждая из которых длится не менее часа. Впрочем, это совсем неудивительно, ведь автодороги столицы имеют специфическую радиально-кольцевую структуру, которая способствует возникновению такой ситуации. В свою очередь, также для современной Москвы характерно просто-таки огромное количество автомобилей (к числу которых, естественно, не приспособлены городские дороги), которое, при этом, постоянно растет.
Машина с гидробортом

Таким образом, автотранспортным компаниям приходится всяческим образом заниматься оптимизацией своей работы, чтобы их грузовики могли оперативно перемещаться по городу. Прежде всего, необходимо правильно подобрать вид транспортного средства и, зачастую, перевозки машины с гидробортом будут оптимальным вариантом, ведь с их помощью часто можно решать задачи, которые под силу комбинации фуры и автокрана.

Кроме того, многие компании используют современные средства, позволяющие анализировать текущую ситуацию на дорогах столицы. В частности, к их числу можно отнести средства GPS-навигации, высокотехнологичные модели которых позволяют быстро выявлять места заторов и одновременно формировать альтернативный маршрут для транспортного средства. Однако даже самая современная аппаратура не дает полной гарантии, что ваша фура не попадет в одну из многочисленных московских пробок.

Еще одним методом оптимизации грузоперевозок является расчет времени таким образом, чтобы машина прибывала в город в такое время, когда на дорогах столицы относительно немного автомобилей. Идеально, конечно, чтобы фура приходила в Москву вообще ночью, однако здесь могут возникнуть определенные сложности с приемкой товара и т.д. В любом случае, крайне желательно полностью исключить возможность прибытия транспорта в часы пик.

30.01.2018

Советуем почитать:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий