Пневмобаллон для Audi A6 Allroad – это элемент пневматической подвески автомобиля, которая регулирует положение кузова транспортного средства во время движения. Также такая система позволяет водителю регулировать клиренс машины, не прикладывая при этом серьезных физических усилий.
Поломка пневмобаллона негативно влияет на работу подвески, поэтому каждому водителю важно ознакомиться с тем, какие функции выполняет деталь, а также как выявить ее поломку.
Какие функции выполняет пневмобаллон
Наличие пневматического баллона в конструкции системы обеспечивает водителя целым рядом преимуществ. К основным следует отнести:
- увеличение показателя грузоподъемности автомобиля;
- увеличение клиренса на несколько сантиметров (до 5);
- пневмобаллон эффективно поглощает разнообразные удары, вибрации или толчки, которые постоянно возникают во время движения, таким образом водитель и его пассажиры могут рассчитывать на более высокий уровень комфорта;
- улучшение маневренности автомобиля, водитель сохраняет высокую управляемость транспортного средства даже при резких поворотах.
Конструктивные особенности запчасти
Конструкция пневмобаллона не отличается особенной сложностью. Запчасть обладает цилиндрической формой. Изготавливается она из силовой резины с добавлением разнообразных металлических и пластиковых компонентов.
Использование силовой резины позволяет значительно увеличить продолжительность эксплуатации комплектующей детали из-за высокой износостойкости материала. Таким образом баллон может работать при повышенном уровне нагрузки.
Конструкция детали также предусматривает наличие ниппеля, через который компрессор нагнетает давление внутри детали.
Как узнать, что пневмобаллон сломался
Несмотря на ряд преимуществ, как и любая другая автомобильная запчасть, пневматический баллон со временем выходит из строя. При этом опытный водитель может сразу же заметить, что с подвеской автомобиля что-то не то. Ведь в такой ситуации можно заметить такие неполадки:
- во время остановок кузов автомобиля проседает;
- клиренс автомобиля увеличивается очень медленно из-за того, что конструкция пневмобаллона повреждена;
- компрессор работает очень долго для поддержания нужного уровня давления;
- система пневматической подвески при работе издает посторонние звуки.
В такой ситуации лучшим решением будет обращение за профессиональной помощью. Опытные механики на СТО или в автомобильных мастерских должны вам помочь.
Что касается причин поломки, они могут быть совершенно разными. В большинстве случаев запчасть изнашивается из-за того, что водитель не очищает ее регулярно от грязи, песка и т. д., что увеличивает ее скорость износа.
