Несмотря на то, что большинство среднестатистических водителей в наше время передвигается на автомобилях, всё чаще можно встретить на дороге всадника на двухколёсном коне. У разных людей это зрелище вызывает разные чувства. Одни испытают раздражение из-за чересчур юркого транспортного средства, мелькнувшего перед бампером, другие позавидуют, стоя в пробке, третьих одолеет ностальгия по юношеству, когда сами сидели за рулём Юпитера.
Среди преимуществ, которые имеет мотоцикл перед автомобилем, можно выделить следующие:
— скорость;
— разгон до 100 за какие-то жалкие несколько секунд (как правило, менее 5), на что способны только спорткары;
— ощущение, как будто пронизываешь воздух, он вокруг тебя, и ты просто выбираешь, куда помчишься дальше;
— удельная мощность (л.с./кг) много больше автомобильной;
— дарит ощущение полёта;
— мотоцикл – это фантастика!
В то же время существует несколько мифов о мотоциклах:
1. Мотоциклы опасны. Извините, но и на машине можно расшибиться, и это даже проще. Если ваш байк исправен и вы трезвы – вам нечего бояться.
2. Мотоцикл ненадёжен. Хороший экземпляр способен проехать до 100 тыс. км. вообще без поломок. Какой автомобиль этим похвастается?
3. Мотоцикл неудобно заводить. Неправда. Большинство уже со стартером.
В общем, анализируйте, слушайте своё сердце – и никогда не ошибётесь. Выбор за вами – сидеть в коробке, или лететь по воздуху.
Новичок и профессионал
В современном мире техника развивается огромными шагами. На рынке все больше появляется новых, технологически усовершенствованных транспортных средств. Это касается и мотоциклов. Для любого человека красивый и мощный мотоцикл минск олицетворяет собой смешанное чувство восхищения и мощи. Когда вы садитесь на мотоцикл и прибавляете газа, ощущая под собой мощность свирепого мотора, на несколько мгновений ощущаете страх.
Но скорость и проносящаяся мимо дорога вас захватывает, страх постепенно уходит, и вы несетесь, пытаясь еще прибавлять газа. Но эта мотоезда опасна и новичку, и профессионалу. Начинающий, в этом экстазе, может не удержать управление, а профессионал обычно чересчур уверен в своем опыте. Управляемость может зависеть от многих параметров: покрытия трассы, погоды, разметки, комфорта и усталости. Однако нельзя забывать и о техническом состоянии мотоцикла. Одна из частых причин ДТП – плохая и некачественная резина на покрышках колес.
Конечно любитель езды и профессионал, это большая разница. Опыт езды дает возможность избежать ДТП. Выравнивание, торможение и группировка – это составляющие безопасности при поездках. Вождение любого транспортного средства, а мотоцикла в первую очередь – это риск. Поэтому при выборе мотоцикла, надо точно знать, чего ты хочешь и стараться не забывать о безопасности. Если вы разогнались и не уверены о том, что затормозите вовремя – не разгоняйтесь. И еще фактор для выбора мотоцикла – это мощность и скоростные характеристики. Решите для себя, какой мотоцикл вам нужен и сделайте правильный выбор.
14.09.2021
Советуем почитать:
